Du sang et des rails : campagne lotow 2018
- pierre
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En 28 : Black powder, TMWWBK, Saga Croisades, M&T, Jugula
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Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Bonjour à tous,
On a discuté avec Denis hier et on pense vous proposer cette campagne pour l'année 2018 :
http://lesperegrinationsdunainblanc.blo ... -2018.html
Que ceux qui sont intéressés se signal afin que l'on se serve de ce sujet afin de s'oganiser
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Le nain blanc, ou Pierre c'est comme vous préférez, c'est surtout de l'éclectisme et de la bonne humeur.
Vous pourrez retrouver ici mes aventures ludiques : https://lesperegrinationsdunainblanc.blogspot.fr/
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- Ludovic
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Intéressé mais pour l'instant j'ai rien en fig
- pierre
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
On pensait la lancer en fevrier à priori. Je peux prêter des figs si il faut
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- Ludovic
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Ça devrait me laisser le tps de peindre une dizaine de fig
Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Le thème est alléchant. J'en serai.
- pierre
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
On espérait bien te voir au nombre des participants
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- Nicolas
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Hello
Ok pour moi
Nicolas
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Grandement intéressé si place il y a !
- pierre
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
De la place il y a !
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- pierre
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Du sang et des rails
Contexte
La construction d’une ligne de chemin de fer à travers les rocheuses est le grand défi du siècle aux amériques. Mais la construction de la ligne a aussi fait des envieux et devient l’enjeu des puissances économiques de la région. Les grandes compagnies de chemin de fer ont décidé de recruter des bandes de maraudeurs, d’hommes de loi ou simplement de cowboys afin de protéger leurs intérêts et de réduire l’influence des autres compagnies. Les compagnies en lice sont les suivantes :
- La railway eastern : la compagnie de l'ouest. Elle vient de réussir l'exploit de construire la ligne la plus longue de l'histoire à travers les grandes plaines. Prête à commencer le creusement des rocheuses, c'est un adversaire dont il faut se méfier de part sa grande expérience en matière de construction ferroviaire. Ses ingénieurs sont les plus réputés de tous les Etats Unis. Elle se trouve actuellement à Sante Fe
- La pacific railway : Au départ de Los Angeles, l'ancien Banquier Georges Garisson se voit déjà devenir le nouveau magnat ferroviaire. Il possède de solides finances mais est probablement le moins expérimenté. Il saura cependant attirer à lui les meilleurs grâce à ses finances.
- La railway union. Au départ de San Francisco, la railway union peut compter sur un très grand nombre de travailleurs chinois. Elle saura donc mettre à profit cette main d'oeuvre afin d'avancer au plus vite sa ligne.
Règles
Compagnies ferroviaires
Chaque compagnie regroupe un certain nombre de bandes (3 ici). La progression des compagnies ferroviaires sera représentée par les caractéristiques suivantes :
- Territoire : représente le nombre de territoire qu’elle contrôle via la construction de la ligne.
- Main d’œuvre : la quantité d’ouvrier disponible à la compagnie.
- Ingénierie : les capacités de la compagnie à surmonter les obstacles techniques.
- Argent : les réserves d’argent de la compagnie. SI une compagnie n’a plus d’argent, elle passe alors en statut de Bankrupt et perd la course au rail.
Certains des territoires contrôlés par la compagnie pourront avoir des effets spéciaux, cela sera indiqué lorsque ceux-ci seront capturés par la compagnie.
Organisation des parties
La campagne est divisée en tour pendant lesquelles chaque joueur devra jouer au moins une partie. L’appariement sera fait par le MJ de la campagne en indiquant les compagnies impliquées, le scénario, les décors obligatoires éventuelles. Chaque compagnie pourra ensuite choisir quelle bande elle enverra combattre.
Si un joueur n’a pas la possibilité de jouer une partie, il reçoit alors :
- 1 EXP pour le chef de bande
- Autant de $ que la bande ayant joué et ayant gagné le moins de $ du tour
Modification des règles de campagne
Les règles de campagne s’appliquent en intégralité à l’exception des points suivants :
- Lors de la phase de revenu de la bande, la bande gagne en plus 1d6 $ par membre ayant perdu la vie (ayant raté leur test de blessure à la fin de la partie). L’objectif de cette règle est de ne pas trop désavantager les joueurs ayant eu une mauvaise partie ou peu de chance.
Chacun des joueurs intéressé doit m'envoyer pour quelle compagnie il souhaite travailler. Premier arrivé, premier servi. Il y a 3 places par compagnies pour l'instant
Contexte
La construction d’une ligne de chemin de fer à travers les rocheuses est le grand défi du siècle aux amériques. Mais la construction de la ligne a aussi fait des envieux et devient l’enjeu des puissances économiques de la région. Les grandes compagnies de chemin de fer ont décidé de recruter des bandes de maraudeurs, d’hommes de loi ou simplement de cowboys afin de protéger leurs intérêts et de réduire l’influence des autres compagnies. Les compagnies en lice sont les suivantes :
- La railway eastern : la compagnie de l'ouest. Elle vient de réussir l'exploit de construire la ligne la plus longue de l'histoire à travers les grandes plaines. Prête à commencer le creusement des rocheuses, c'est un adversaire dont il faut se méfier de part sa grande expérience en matière de construction ferroviaire. Ses ingénieurs sont les plus réputés de tous les Etats Unis. Elle se trouve actuellement à Sante Fe
- La pacific railway : Au départ de Los Angeles, l'ancien Banquier Georges Garisson se voit déjà devenir le nouveau magnat ferroviaire. Il possède de solides finances mais est probablement le moins expérimenté. Il saura cependant attirer à lui les meilleurs grâce à ses finances.
- La railway union. Au départ de San Francisco, la railway union peut compter sur un très grand nombre de travailleurs chinois. Elle saura donc mettre à profit cette main d'oeuvre afin d'avancer au plus vite sa ligne.
Règles
Compagnies ferroviaires
Chaque compagnie regroupe un certain nombre de bandes (3 ici). La progression des compagnies ferroviaires sera représentée par les caractéristiques suivantes :
- Territoire : représente le nombre de territoire qu’elle contrôle via la construction de la ligne.
- Main d’œuvre : la quantité d’ouvrier disponible à la compagnie.
- Ingénierie : les capacités de la compagnie à surmonter les obstacles techniques.
- Argent : les réserves d’argent de la compagnie. SI une compagnie n’a plus d’argent, elle passe alors en statut de Bankrupt et perd la course au rail.
Certains des territoires contrôlés par la compagnie pourront avoir des effets spéciaux, cela sera indiqué lorsque ceux-ci seront capturés par la compagnie.
Organisation des parties
La campagne est divisée en tour pendant lesquelles chaque joueur devra jouer au moins une partie. L’appariement sera fait par le MJ de la campagne en indiquant les compagnies impliquées, le scénario, les décors obligatoires éventuelles. Chaque compagnie pourra ensuite choisir quelle bande elle enverra combattre.
Si un joueur n’a pas la possibilité de jouer une partie, il reçoit alors :
- 1 EXP pour le chef de bande
- Autant de $ que la bande ayant joué et ayant gagné le moins de $ du tour
Modification des règles de campagne
Les règles de campagne s’appliquent en intégralité à l’exception des points suivants :
- Lors de la phase de revenu de la bande, la bande gagne en plus 1d6 $ par membre ayant perdu la vie (ayant raté leur test de blessure à la fin de la partie). L’objectif de cette règle est de ne pas trop désavantager les joueurs ayant eu une mauvaise partie ou peu de chance.
Chacun des joueurs intéressé doit m'envoyer pour quelle compagnie il souhaite travailler. Premier arrivé, premier servi. Il y a 3 places par compagnies pour l'instant
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
n'étant vraiment pas du coin je ne postule pas MAIS comme j'ai un projet du même type dans les cartons via LOTOW ou DMH, je vais suivre ça de très près ! superbe idée que cette course au rail !
- Ludovic
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- Jeux et périodes pratiqués : Trop de jeux pratiqués et sur trop de périodes
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
J'opte pour la railway eastern
Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Je postule à la Pacific Railway. Il paraît que ça paie bien
- François C
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Bonjour.
Je prends la Railway Easterne avec une bande d'homme de loi.
Salut.
François
Je prends la Railway Easterne avec une bande d'homme de loi.
Salut.
François
Salut.
François
François
- Nicolas
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- Jeux et périodes pratiqués : Lasalle, Tercios, HOTT, Blood Bowl, Saga, WWII, DBA
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Hello
Je prends l'Union Railway.
Pour la bande j'hésite encore, la partie de demain devrait me décider.
Nicolas
Je prends l'Union Railway.
Pour la bande j'hésite encore, la partie de demain devrait me décider.
Nicolas
Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Je rejoins les rangs de la Railway Eastern si possible. Je jouerai des Lawmen "milice du Kensas".
- pierre
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Vous serez probablement la compagnie à 3 joueurs la railway eastern alors. Il reste une place dans chacune des deux autres compagnies pour Eric et Erick
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Non pitié, ne me mettez pas dans la même compagnie que Tuco....
Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018
Appel au secours, entendu. Je rejoins la Pacific Railway.
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