Du sang et des rails : campagne lotow 2018

Période poudre noire
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pierre
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Du sang et des rails : campagne lotow 2018

Message par pierre » lun. 18 déc. 2017 10:30

Bonjour à tous,

On a discuté avec Denis hier et on pense vous proposer cette campagne pour l'année 2018 :
http://lesperegrinationsdunainblanc.blo ... -2018.html

Image

Que ceux qui sont intéressés se signal afin que l'on se serve de ce sujet afin de s'oganiser
Le nain blanc, ou Pierre c'est comme vous préférez, c'est surtout de l'éclectisme et de la bonne humeur.
Vous pourrez retrouver ici mes aventures ludiques : https://lesperegrinationsdunainblanc.blogspot.fr/

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Ludovic
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Message par Ludovic » lun. 18 déc. 2017 10:41

Intéressé mais pour l'instant j'ai rien en fig

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pierre
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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018

Message par pierre » lun. 18 déc. 2017 10:56

On pensait la lancer en fevrier à priori. Je peux prêter des figs si il faut
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Message par Ludovic » lun. 18 déc. 2017 12:17

Ça devrait me laisser le tps de peindre une dizaine de fig

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Message par philerick » lun. 18 déc. 2017 21:40

Le thème est alléchant. J'en serai.

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Message par pierre » mar. 19 déc. 2017 07:47

On espérait bien te voir au nombre des participants ;)
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Message par Nicolas » ven. 22 déc. 2017 18:45

Hello
Ok pour moi
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Message par François C » mer. 27 déc. 2017 21:12

Bonsoir.

Je suis partant.

François
Salut.

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Message par Fred » jeu. 28 déc. 2017 11:04

Grandement intéressé si place il y a ! :geek:

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Message par pierre » jeu. 28 déc. 2017 13:17

De la place il y a ! ;)
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Message par pierre » lun. 15 janv. 2018 15:40

Du sang et des rails

Contexte

La construction d’une ligne de chemin de fer à travers les rocheuses est le grand défi du siècle aux amériques. Mais la construction de la ligne a aussi fait des envieux et devient l’enjeu des puissances économiques de la région. Les grandes compagnies de chemin de fer ont décidé de recruter des bandes de maraudeurs, d’hommes de loi ou simplement de cowboys afin de protéger leurs intérêts et de réduire l’influence des autres compagnies. Les compagnies en lice sont les suivantes :
- La railway eastern : la compagnie de l'ouest. Elle vient de réussir l'exploit de construire la ligne la plus longue de l'histoire à travers les grandes plaines. Prête à commencer le creusement des rocheuses, c'est un adversaire dont il faut se méfier de part sa grande expérience en matière de construction ferroviaire. Ses ingénieurs sont les plus réputés de tous les Etats Unis. Elle se trouve actuellement à Sante Fe
- La pacific railway : Au départ de Los Angeles, l'ancien Banquier Georges Garisson se voit déjà devenir le nouveau magnat ferroviaire. Il possède de solides finances mais est probablement le moins expérimenté. Il saura cependant attirer à lui les meilleurs grâce à ses finances.
- La railway union. Au départ de San Francisco, la railway union peut compter sur un très grand nombre de travailleurs chinois. Elle saura donc mettre à profit cette main d'oeuvre afin d'avancer au plus vite sa ligne.

Règles

Compagnies ferroviaires
Chaque compagnie regroupe un certain nombre de bandes (3 ici). La progression des compagnies ferroviaires sera représentée par les caractéristiques suivantes :
- Territoire : représente le nombre de territoire qu’elle contrôle via la construction de la ligne.
- Main d’œuvre : la quantité d’ouvrier disponible à la compagnie.
- Ingénierie : les capacités de la compagnie à surmonter les obstacles techniques.
- Argent : les réserves d’argent de la compagnie. SI une compagnie n’a plus d’argent, elle passe alors en statut de Bankrupt et perd la course au rail.
Certains des territoires contrôlés par la compagnie pourront avoir des effets spéciaux, cela sera indiqué lorsque ceux-ci seront capturés par la compagnie.

Organisation des parties
La campagne est divisée en tour pendant lesquelles chaque joueur devra jouer au moins une partie. L’appariement sera fait par le MJ de la campagne en indiquant les compagnies impliquées, le scénario, les décors obligatoires éventuelles. Chaque compagnie pourra ensuite choisir quelle bande elle enverra combattre.
Si un joueur n’a pas la possibilité de jouer une partie, il reçoit alors :
- 1 EXP pour le chef de bande
- Autant de $ que la bande ayant joué et ayant gagné le moins de $ du tour

Modification des règles de campagne
Les règles de campagne s’appliquent en intégralité à l’exception des points suivants :
- Lors de la phase de revenu de la bande, la bande gagne en plus 1d6 $ par membre ayant perdu la vie (ayant raté leur test de blessure à la fin de la partie). L’objectif de cette règle est de ne pas trop désavantager les joueurs ayant eu une mauvaise partie ou peu de chance.

Chacun des joueurs intéressé doit m'envoyer pour quelle compagnie il souhaite travailler. Premier arrivé, premier servi. Il y a 3 places par compagnies pour l'instant
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Message par Ronan » lun. 15 janv. 2018 21:05

n'étant vraiment pas du coin je ne postule pas MAIS comme j'ai un projet du même type dans les cartons via LOTOW ou DMH, je vais suivre ça de très près ! superbe idée que cette course au rail ! :D

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Message par Ludovic » lun. 15 janv. 2018 21:35

J'opte pour la railway eastern

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Message par Denis » mar. 16 janv. 2018 16:42

Je postule à la Pacific Railway. Il paraît que ça paie bien :)

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Message par François C » mer. 24 janv. 2018 20:34

Bonjour.

Je prends la Railway Easterne avec une bande d'homme de loi.

Salut.

François
Salut.

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Message par Nicolas » jeu. 25 janv. 2018 19:42

Hello
Je prends l'Union Railway.
Pour la bande j'hésite encore, la partie de demain devrait me décider.
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Message par Fred » jeu. 25 janv. 2018 21:28

Je rejoins les rangs de la Railway Eastern si possible. Je jouerai des Lawmen "milice du Kensas".

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Re: Du sang et des rails : campagne lotow 2018

Message par pierre » jeu. 25 janv. 2018 21:36

Vous serez probablement la compagnie à 3 joueurs la railway eastern alors. Il reste une place dans chacune des deux autres compagnies pour Eric et Erick
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Message par Denis » ven. 26 janv. 2018 00:21

Non pitié, ne me mettez pas dans la même compagnie que Tuco.... :D

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Message par philerick » sam. 27 janv. 2018 10:28

Appel au secours, entendu. Je rejoins la Pacific Railway.


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